使用山西空壓機已經很久了，竟然有很多操作工說對它的工作原理不是很清楚，下面瑪泰機械設備就簡單給您介紹介紹：   

1、攜帶含有灰塵、油、鐵銹和水份等有害物質的壓縮空氣，進入壓縮空氣過濾器一級過濾裝置。   

2、當壓縮空氣通過一級筒狀網眼過濾芯時產生聚結效應，大一點的顆粒將被吸附在濾材上，并且水份會凝結成較大的水滴。   

3、進入分離室時，壓縮空氣速度減緩，使得顆粒再一次聚集，水霧再次凝結在一個蜂窩狀的聚水器上。 

4、載著雜質顆粒的水沿著底部流到排水裝置，通過自動或電動排水閥將其排出。   

5、壓縮空氣中95%以上的水滴、油液以及大顆粒已被一濾芯濾除，經一級過濾后的壓縮空氣進入了第er級濾芯。   

6、壓縮空氣通過第二級由特別的棉所制成的纖維過濾網時，會產生數以千計的小旋渦，同時壓縮空氣將被加速數十倍，旋渦中心猶如龍卷風一樣，形成真空狀態，在一級過濾沒有被濾除的水滴再次被氣化、轉換、濾除，同時小到5微米的顆粒也被第二級濾網全部除去。   

7、山西空壓機經兩級過濾達到無塵、無銹、無油、無水滴的干凈、干燥的壓縮空氣，保障氣動設備的正常運行，延長氣動設備使用壽命。

山西螺桿式壓縮機的潤滑油標號較高，潤滑效果自然較好。盡管如此，螺桿壓縮機的油路還是沒有問題中一個是故障。 螺桿壓縮機的油路系統密封非常緊密，正常情況下不會發生漏油故障。但是，如果維護不及時或在運行過程中發生事故，可能會發生漏油。

如果漏油量少，可能不會造成很大的損失。但是，如果漏油較多，由于缺油導致壓縮機停機或磨損，不僅會給客戶帶來損失，還會對壓縮機本身造成嚴重損壞。因此，瑪泰機械設備螺桿式空氣壓縮機的漏油故障不容忽視。 螺桿壓縮機的漏油故障不易發現，因為螺桿壓縮機一般為箱體封閉結構，機械部分在箱體內，油路系統自然在箱體內。

在正常運行過程中，螺桿壓縮機的油位也在箱體內，油位的變化無法通過日常檢查觀察到。即使打開箱蓋，油位窗口也不清晰，因為油位在運行過程中刻度不準確，容易造成螺桿壓縮機油位變化的誤判。 

太原螺桿壓縮機有許多漏油點。在整個油路系統中，只要有連接，就可能發生漏油。漏油現象也很多。一是漏油，漏油速度很慢；一是漏油，速度更快；另一個是噴油，幾乎在瞬間完成。不管是什么，都需要一個過程來發現它。但是，如果發生噴油故障，很快就會出現停機現象，有些會對壓縮機造成嚴重損壞。