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研究空壓機油的工況認為：改善基礎油構成是提高空壓機油質量的關鍵性因素。由輕、重兩種組分調合成的壓縮機油注入空壓機氣缸后，其中的輕組分因揮發性過強而提前離開工作部位影響潤滑效果，而其中的重組分則因揮發性差，完成工作任務后不能迅速離開工作工作部位，長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此，在這樣的工況下，潤滑油應選用窄餾分的組分油，不應選用多種餾分混合的組分油。19號空壓機油是用含有大量殘渣組分的寬餾分油調制而成的，在使用中空壓機積炭量較大。因此，要提高空壓機油的質量應將19號壓縮機油中的殘渣組分去掉，選用窄餾分基礎油。
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變頻空壓機排氣溫度高的原因是什么？
螺桿式空氣壓縮機排氣溫度過高一般是由油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也可能是傳感器故障等原因。變頻空氣壓縮機使用一段時間后，可能會出現排氣溫度高的現象，那么原因是什么呢？今天，德蒙空氣壓縮機將詳細介紹這一點。
故障現象：機組排氣溫度高（超過100℃），可能是由以下原因造成的：
1.溫度控制系統故障。
2.斷油閥故障卡死。
3.冷卻風扇故障。
4.環境溫度過高，排氣不暢。
5.機組潤滑油冷卻液位過低(正常位置上下限，但不超過一半)。
6.油冷卻器臟，如何判斷油冷卻器臟？主要要取決于進出口之間的溫差。正常溫差在20~30℃之間。如果外部灰塵堵塞，散熱器只需用壓縮空氣吹干凈即可。如果散熱器內部臟器需要特殊的清潔溶劑（如等）。如果散熱器內部堵塞嚴重，則需要用清水泵循環清洗。
7.油濾清器濾芯堵塞。
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每個空氣壓縮機附件的具體功能是什么？
空壓機的具體功能
1.控制器：核算機板、繼電器板、PLC控制器、控制器、控制面箱、操作面箱。
2.閥門：電磁閥、旋轉閥、氣動閥、安全閥、溫控閥、熱控閥、溫控閥閥芯、比例閥、容量調節閥、保壓閥、進氣閥、安全閥、調節閥、膨脹閥、膨脹閥、止回閥、梭閥、管道過濾器、，自動排水閥、濾水杯、減壓閥和壓力調節器。
3.過濾器和油：空氣過濾器、油過濾器、細油、潤滑油、管道過濾器、自動排水閥、濾水杯。
4.傳感器：溫度傳感器、壓力傳感器。
5.主機-：主機（機頭）、軸承、軸封、油封、軸套、齒輪、齒輪軸、大修。
6冷卻：風扇、散熱器、熱交換器、機油冷卻器、后冷卻器。
7.開關：壓力開關、溫度開關、急停開關、差壓開關。
8.傳動：聯軸器、彈性體、梅花墊、彈性塊、齒輪、齒輪軸。
9修理包：主機、卸荷閥、保壓閥、旋轉閥、溫控閥閥芯、進氣閥、聯軸器彈性體等修理包
10軟管：進氣軟管、高壓軟管。
11啟動面板：接觸器、熱維護、反相維護器、線路組、繼電器、變壓器等。
12緩沖件：減震墊、膨脹節、膨脹閥、彈性體、梅花墊、彈性塊。
13外表：定時器、溫度開關、溫度顯示器、壓力表、減壓表。
14電機：永磁電機，變頻電機，電：機，電機。
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