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山西瑪泰機械設備有限公司向呂梁，臨汾，忻州，運城2，晉中，朔州，晉城，長治，陽泉，大同，太原，山西等地區提供壓縮機設備及配件、機電設備及配件、空氣凈化設備、工業潤滑油、制冷設備銷售以及空壓機機械設備，高壓空壓機，高壓活塞機，氮氣空壓機，氮氣增壓機，氮氣壓縮機，螺桿空壓機，離心空壓機，永磁變頻空壓機及電器元器件技術咨詢、維修服務。
山西高壓活塞空壓機控制油溫的方法有哪些？下面小編就給大家介紹一下。
1、空壓機油(潤滑油)的溫度在中止狀態下低于22℃ 。導致油溫過低的要素不多，主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油自身的粘度過高、敞開設備臺數少、出口壓力低一級，使空壓機油(潤滑油)得不到充分利用。
2、油溫過低主要產生在冬季，可采用的方法主要有：加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環水的流量為本來的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高；保持1～2臺壓縮機連續工作3天以上。通過機械摩擦使油溫天然上升。
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變頻空壓機排氣溫度高的原因是什么？
螺桿式空氣壓縮機排氣溫度過高一般是由油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也可能是傳感器故障等原因。變頻空氣壓縮機使用一段時間后，可能會出現排氣溫度高的現象，那么原因是什么呢？今天，德蒙空氣壓縮機將詳細介紹這一點。
故障現象：機組排氣溫度高（超過100℃），可能是由以下原因造成的：
1.溫度控制系統故障。
2.斷油閥故障卡死。
3.冷卻風扇故障。
4.環境溫度過高，排氣不暢。
5.機組潤滑油冷卻液位過低(正常位置上下限，但不超過一半)。
6.油冷卻器臟，如何判斷油冷卻器臟？主要要取決于進出口之間的溫差。正常溫差在20~30℃之間。如果外部灰塵堵塞，散熱器只需用壓縮空氣吹干凈即可。如果散熱器內部臟器需要特殊的清潔溶劑（如等）。如果散熱器內部堵塞嚴重，則需要用清水泵循環清洗。
7.油濾清器濾芯堵塞。
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管路安裝的要求
機組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路連接，安裝尺寸請參見出廠說明書。
為了避修時影響全站或其他機組的運行，也為了檢修時可靠地防止壓縮空氣倒流,在機組與儲氣罐之間必須裝截止閥門。
為了避免過濾器保養時影響用氣，各過濾器管路上應設有備用管路，
支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結水下流至壓縮機組中。
管路盡量縮短且直線，減少彎頭及各類閥門以減少壓力損失。
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