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螺桿式進氣側吸入口必須設計，使壓縮室充分吸入，而螺桿式壓縮機沒有進氣和排氣閥組，進氣僅由一個調節閥打開。關閉調節。當轉子旋轉時，當主轉子和輔助轉子的齒溝空間轉移到進氣端壁開口時，空間大。此時，轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相連，因為排氣時齒溝中的空氣完全排出，排氣結束時，齒溝處于真空狀態。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側端面從殼體的進氣口轉出，齒溝之間的空氣關閉。

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1、溫控閥芯通過熱脹冷縮原理，伸出及收縮來調節閥體和殼體間形成的油道變化，控制進入油冷卻器潤滑油的比例，保證轉子溫度在管制范圍內。

2、溫控閥是控制機頭出口溫度不小于68℃的原件，當油溫低時溫控閥關閉，潤滑油不經過冷卻器直接噴入機頭迅速加溫，使機頭出口溫度迅速升高，壓縮空氣中冷凝水在油缸內產生。

注：

1、恒溫閥的開啟溫度一般在閥芯處標示。

2、恒溫閥的開啟溫度為標注溫度+15℃。

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一般它的工作壓力范圍大概在0.5-0.7Mpa左右，礦用活塞式空壓機大部分都是靠柴油機帶動的，當它工作的時候壓力達到額定的范圍時，安全閥的彈簧就會被頂起開始排放壓力，因為這種機器都是沒有壓力開關來控制的，主要是靠安全閥排放壓力來保持一定的壓力范圍，所以在這種情況下空壓機安全閥的開啟和關閉就會很頻繁，它的作用就是用來卸載設備內的超壓，從而保護空壓機的正常運轉。

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