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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：

空壓機經常有水的現象，這就導致壓縮空氣被空壓機排出含有水？

1、空氣本身含有一定量的水分

也就是所謂的空氣“濕度”，當空氣被壓縮時，會變成過飽和狀態，空氣中的水就會分離出來，變成液體。壓縮空氣中的含水量與空氣濕度有關。如果機房環境過于潮濕，或由于季節原因，空氣中的含水量會超過。因此，應在啟動前排空這些冷凝液。

2、壓縮過程中產生液態水

空壓機工作時，機頭內部溫度很高。在空壓機運行過程中，吸入的天然空氣中的水會形成水蒸氣，并隨壓縮空氣排出。

儲氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲存空間，又能起到冷卻壓縮空氣的作用。壓縮空氣通過儲氣罐時，高速氣流沖擊儲氣罐壁，使儲氣罐收斂。儲氣罐內溫度迅速下降，大量水蒸氣液化形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣或冬天，會有更多的凝結水。

3、空壓機排水措施失效

空壓機自動疏水器堵塞或儲氣罐自動疏水器堵塞。（空壓機只具備一次疏水功能）

4、缺少壓縮空氣干燥設備

未安裝相應的干燥器或安裝后不能正常工作（干燥設備故障，未及時發現和處理），空壓機壓縮氣體未及時處理，導致取出后大量水分，不能滿足正常使用要求。

5、在高需求的場合也需要更高水平的排水設備

在對壓縮機氣體質量有嚴格要求的生產過程中，通常有精密過濾器等設施對氣體進行二次作用，進一步凈化，直至達到生產要求。

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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：

什么是空壓機大修？

空壓機大修其實簡單的解釋來說就是用重新安裝、裝配的方法來恢復空壓機的正常工作能力；并且還要對空壓機或機組進行檢查，包括電路和各部分連接，使空壓機或機組達到完好水平。

一般情況下當空壓機運行至12000-26000小時后需要進行一次空壓機大修。這次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常還要將機器全部拆開，更換部分零件，有時還要更換活塞，修補機身和基座，還要鏜修氣缸（或換氣缸），然后再重新配制軸承和換曲軸（或鍍鉻、噴鍍再行磨削）等；并且大修時還會要更換許多零件。

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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：

要考慮到壓縮機運作的安全系數。

空壓機是一種帶壓工作中的設備，工作中時伴隨升溫和工作壓力，其運作的安全系數要擺在首位。我國對壓縮機的生產制造推行規范性的“兩證”規章制度，即壓縮機生產許可和高壓容器生產許可(空壓機儲氣罐)。因而，在購買壓縮機商品時，要嚴苛核查“兩證”。一般 有證生產廠家的產品品質為了確保是健全的，不容易發生大的產品質量問題，即便 發生一些難題，也會由生產廠家承擔三包。

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