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本公司主要業務范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢！
小編為您介紹以下內容：
螺桿空壓機電磁閥卡死。滑套與電磁閥閥芯之間的配合間隙很小，一般為單件安裝。當有機械雜質或潤滑油太少時，容易堵塞。處理方法：將鋼絲刺入頭部小孔內，使其反彈。的解決辦法是拆除電磁閥，拆除閥芯和閥芯套，并用CCI4（,一種有機試劑的名稱）清洗，使閥芯在閥芯套內。內部運動是敏感的。拆卸時應注意各部件的安裝順序和外部接線方向，以便重新安裝和正確接線，檢查油霧噴嘴是否堵塞，潤滑油是否不滿足。
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小編為您介紹一下內容：
(1) 不論流量大小，都能得到所需要的壓力，排氣壓力范圍廣，高壓力可達320MPa（工業應用），甚至700MPa（實驗室中）。
(2) 單機能力為在500m3/min以下的任意流量。
(3) 在一般的壓力范圍內，對材料的要求低，多采用普通的鋼鐵材料。
(4) 熱效率較高，一般大、中型機組絕熱效率可達0.7~0.85左右。
(5) 氣量調節時，排氣量幾乎不受排氣壓力變動的影響。
(6) 氣體的重度和特性對壓縮機的工作性能影響不大，同一臺壓縮機可以用于不同的氣體。
(7) 驅動機比較簡單，大都采用電動機，一般不調速。
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小編為您介紹以下內容：
當用戶的用氣量小于機組的額定排氣量時，用戶管網系統中的壓力將會上升，當壓力上升到卸載壓力設定值時，電磁閥失電，切斷進入進氣控制器內部組合閥的控制氣源。活塞在彈簧力的作用下關閉，同時放空閥打開，油氣分離器中的壓縮空氣回流至進氣口，壓力下降至一定值。
此時，小壓力閥是關閉的，將用戶管網與機組隔開，機組處于空載運行狀態。隨著用戶管網壓力逐漸下降至加載壓力設定值時，電磁閥得電，接通進入進氣控制器內部組合閥的控制氣源，活塞在此壓力的作用下克服彈簧力打開，同時放空閥關閉，機組恢復加載運行狀態。
通過對壓縮機運行過程了解，我們知道加載閥是一個頻繁加卸載部件。對于定頻機組，是通過加卸載壓力來控制空氣壓縮機產氣量的，機組沒加卸載的過程，均需要加卸載閥門開關來實現這一功能，加卸載閥需要引起我們的關注。
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