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瑪泰機械設備(圖)-山西空壓機價格-山西空壓機

山西瑪泰機械設備有限公司
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    接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:

    螺桿式空壓機的維護非常重要,不然簡略導致機器毛病和零件損壞,大大下降設備的使用壽命。那么假設不維護,有什么損害呢?

    1.螺桿式空壓機回油管接頭不清洗:假設堵塞,分離后會有少量油隨空氣進入管道,形成油損大,缺油。

    2.螺桿式空壓機的空氣濾芯不定期清洗和替換,簡略導致空氣濾芯堵塞,進排氣減少。不定期替換會形成負壓擴展,污染物進入機器,堵塞濾油器和分油芯,使冷卻潤滑油變質,磨損主機。建議每三個月替換一次濾芯,并清洗。雖然有幫助,但是濾芯易碎,簡略損壞。清洗后,很難發現濾芯的損壞。假設濾芯損壞,闡明過濾器失效,雜質進入空壓機,形成更大的丟失。

    3.濾油器不定期替換:隨著前后壓差的擴展,漏油量減少,螺桿式空壓機發動機排氣溫度升高,停機。假設前后壓差過大,污染物進入機器,堵塞分油芯,發動機磨損。一旦發生結焦,發動機就會卡住。假設其時想維護,成本會很高。

    4.螺桿式空壓機分油芯不替換:隨著前后壓差擴展,主電機電流擴展,排量減小。假設前后壓差過大而無法擊穿,冷卻潤滑油將隨空氣進入管道,直至耗盡,主機排氣溫度升高而停機。

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    視頻作者:山西瑪泰機械設備有限公司






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    接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:

    螺桿空壓機油溫過高原因分析

    1、油溫過低的原因

    高壓螺桿空壓機油(潤滑油)的溫度在靜止狀態下低于22℃ 。導致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數少、出口壓力低等,使空壓機油(潤滑油)得不到充分利用。

    2、油溫過高的原因

    導致油溫過高的因素較多,且主要發生在夏季,其中主要因素有:氣溫過高;循環冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。

    油溫的控制方法

    高壓螺桿空壓機油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變,容易加大傳動部位的摩擦,有時還會發出尖叫聲,使設備得不到充分潤滑,給設備造成危害。

    油溫過低主要發生在冬季,可采用的方法主要有:

    1、加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環水的流量為原來的1/3,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。

    2、保持1~2臺壓縮機連續運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。

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    接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:  

    螺桿式空壓機的長停機現象也是正常規范作業條件之一,但假如頻率太高,就要注意。這時要查看負載卸載情況,特別要注意負載率。負荷率是指空壓機實際作業有力的瞬間在整個運用中占份額。假如負載率太低,一般低于80%就要注意不到50%。要采取相關的解決方法。成功普通工頻螺桿空壓機設置了正常作業壓力帶。設定的壓力值是負載壓力值向上壓力值。也就是說,卸載壓力值之間有空氣緊縮機作業壓力帶。螺桿式空壓機的卸載壓力下降到低壓時,空壓機電機的發動速度加速,空氣閥翻開加載操作,施加壓力。相反,螺桿式空壓機為設定上壓力值而作業時,空壓機進氣閥封閉電動機的空轉和卸載作業是空的?;旧?,運用作業頻率螺絲空氣緊縮機時,一般處于加載和卸載循環中。

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