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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：
空壓機視油鏡的設置，就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色，判斷設備是否故障呢？我們知道，如果是同一潤滑油，根據時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質量的變化。因為，顏色的變化意味著其化學成分發生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品，卻不能僅根據顏色來判斷其油品質量。所以，潤滑油的顏色與其主要原料有關，其顏色與油品質量沒有直接對應的關系。
基礎油根據加工深度不同，顏色也不相同。I類油多呈現淡黃色，但經過加氫深度處理提煉的II、III類基礎油，以及采取化學法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會含有更少芳香烴等雜質，他們的顏色會相對淺一些，能夠達到如同水一樣的透亮！
添加劑影響在空壓機油當中就有：粘度指數改進劑，極壓抗磨劑，化劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當添加劑和基礎油調合后，體現在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺。
染色劑的影響，有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的是為了起到警示作用，用以區別其他潤滑油，還有就是營銷因素，用來區別不同的產品品牌，染色劑不會起到任何潤滑保護的作用。比如英格索蘭是淡紅色，壽力是綠色，阿特拉斯是透亮白，空威空壓機油的主打顏色是微黃透亮 ，此外還有無色透亮等各種。
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空壓機維修也是一個非常大的銷售市場，因為生產商與地區維修公司分離出來，與別的行業維修銷售市場對比，欠缺空壓機技術技術人才，導致空壓機維修銷售市場發展趨勢極其遲緩。新技術應用無法得到立即應用推廣，空壓機維修銷售市場發展比較晚，維修設備、修補加工工藝落伍，各維修公司維修品質良莠不齊，缺乏的維修水準評定、定期檢查監督制度，沒有統一的組織協調和規范，這種難題在一定水平上擴大了維修難度系數，并且比較嚴重牽制著空壓機維修銷售市場的迅速發展趨勢。
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做好空壓機維護保養，不僅能保證設備正常運行，同時還能確保設備在一定時間內實現連續性操作而不影響到壓縮狀態，另外注重維護保養還能有效延長設備使用壽命時間，提升設備使用價值。
空壓機維護前期準備工作
為避免設備在維護保養中對操作者造成傷害，需要關閉設備電源同時等到機體溫度全部冷卻下來，另外在機體處于停機狀態下，不要盲目的檢查設備，在此需要提醒大家的是需要對空壓機的自動控制系統做好檢查，尤其是壓縮機的檢查
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