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空壓機故障現(xiàn)象:排氣壓力過低
1、如果特定供氣量超過發(fā)電機組的氣體輸出,檢查互聯(lián)設(shè)施和管網(wǎng),并立即修復(fù)任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機組的出氣量,那么大尺寸的壓縮機組應(yīng)該更換或升級。
2、卸載作業(yè)壓力的默認(rèn)值太低。適當(dāng)設(shè)置卸載壓力值,充分利用。
3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞,導(dǎo)致空壓機發(fā)電機組進氣不足,排氣壓力低。檢查空氣過濾器,必要時予以更換。
4、繼電器故障,排氣管道上的主通風(fēng)繼電器和冷啟動通風(fēng)繼電器泄漏,需要更換。
5、安全泄壓閥失靈,空壓機帶負(fù)荷時無法關(guān)閉。需要修理或更換。
6、閥門漏了,閘閥需要重新校準(zhǔn)或更換。
7、油分離器的排水閥打開后卡死,導(dǎo)致泄漏,要做保養(yǎng)。
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空壓機維護保養(yǎng)的內(nèi)容有哪些?
1、定期檢查空壓機的油位,油的質(zhì)量狀況,及時更換。
2、檢查空壓機的自動排水器排水是否正常,觀察排出的水的情況,是否異常,若有異常,及時處理。
3、檢查空壓機所處環(huán)境是否足夠通風(fēng),散熱是否充分。
4、檢查記錄排氣溫度和壓力,若出現(xiàn)必要情況時,可調(diào)整壓力開關(guān),并請人士及時檢修。
5、定期清洗散熱器
6、檢查材料耗費情況,及時更換或增添。
7、檢查空壓機系統(tǒng)是否有漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象,定期停機檢修。
8、人士對機器運行情況做出的評估和問題反饋后,及時檢查并處理。
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空壓機的原理
吸氣過程:螺桿式的進氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同,因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。
排氣完時,齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。
壓縮過程:在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。
排氣過程:當(dāng)空壓機轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。
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