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空壓機(jī)視油鏡的設(shè)置,就是便于了解潤(rùn)滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤(rùn)滑油的顏色,判斷設(shè)備是否故障呢?我們知道,如果是同一潤(rùn)滑油,根據(jù)時(shí)間刻度趨勢(shì),是可以分析判斷潤(rùn)滑油質(zhì)量的變化。因?yàn)椋伾淖兓馕吨浠瘜W(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品,卻不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。所以,潤(rùn)滑油的顏色與其主要原料有關(guān),其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對(duì)應(yīng)的關(guān)系。
基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同,顏色也不相同。I類油多呈現(xiàn)淡黃色,但經(jīng)過加氫深度處理提煉的II、III類基礎(chǔ)油,以及采取化學(xué)法制備的合成油,如PAO、酯類油、聚醚類等,會(huì)含有更少芳香烴等雜質(zhì),他們的顏色會(huì)相對(duì)淺一些,能夠達(dá)到如同水一樣的透亮!
添加劑影響在空壓機(jī)油當(dāng)中就有:粘度指數(shù)改進(jìn)劑,極壓抗磨劑,化劑,抗泡劑,防銹劑,抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后,體現(xiàn)在潤(rùn)滑油的顏色就會(huì)有不同的變化,或更深(如棕色),或更淺。
染色劑的影響,有時(shí)要在某些潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的是為了起到警示作用,用以區(qū)別其他潤(rùn)滑油,還有就是營(yíng)銷因素,用來區(qū)別不同的產(chǎn)品品牌,染色劑不會(huì)起到任何潤(rùn)滑保護(hù)的作用。比如英格索蘭是淡紅色,壽力是綠色,阿特拉斯是透亮白,空威空壓機(jī)油的主打顏色是微黃透亮 ,此外還有無色透亮等各種。
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解決空壓機(jī)泄漏和用氣方式
據(jù)機(jī)構(gòu)檢測(cè),空壓機(jī)所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣,剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能,由此可見,壓縮空氣比電費(fèi)還要貴十倍,但是往往我們都忽略了這一點(diǎn)。 在大多數(shù)的工廠,到處都能聽到漏氣的聲音,但是根本沒有人理會(huì),如果我們把泄漏問題解決了,就節(jié)省了大量的能源,因此,當(dāng)聽到漏氣時(shí),要及時(shí)采取相應(yīng)的措施。
還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區(qū),比如在線路板生產(chǎn)廠家,大多數(shù)電鍍線上都要用振動(dòng)來增加對(duì)小孔的電鍍能力,有些廠家偏好采用氣振來達(dá)到此目的,殊不知,這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。
因此,空壓機(jī)的節(jié)能,在及時(shí)治理漏氣問題的同時(shí)還要避免不當(dāng)?shù)挠脷夥绞健?/span>
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螺桿空壓機(jī)的日常保養(yǎng)
懂空壓機(jī)的用戶都知道,空壓機(jī)除了要定期保養(yǎng)之外,那其實(shí)每天在工作開始前或者是工作結(jié)束也都要對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查,只有做到這樣定時(shí)的維護(hù)檢查才能避免小問題堆積成大故障。那對(duì)于螺桿空壓機(jī)來說日常的維護(hù)保養(yǎng)工作有以下幾方面: 1、每天在工作結(jié)束以后都要把空氣濾清器拆下來進(jìn)行清理。 2、在每天的工作開始之前先檢查一下空壓機(jī)的各運(yùn)行參數(shù)是否在工作范圍內(nèi)。 3、放掉空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過濾器、儲(chǔ)氣罐中的余水,這個(gè)工作在每天開工前或工作結(jié)束后進(jìn)行都可以。 4、檢查空壓機(jī)在工作過程中周圍是否有異常冒油、滴油、漏油現(xiàn)象。 5、后還有一點(diǎn)就是記得要對(duì)冷卻器部位進(jìn)行每周至少一次的灰塵清潔 。
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